- La compañía completa sus tres primeros trenes y activa el modelo multimodal con composiciones de hasta 200 vehículos
ORVIPAL, empresa de referencia a nivel nacional y en los flujos de export/import en el sector del transporte y la automoción, continúa avanzando en su estrategia de innovación logística con la puesta en marcha de un nuevo modelo de transporte multimodal.
Esto le permite a ORVIPAL integrar el transporte ferroviario en sus operaciones habituales, reforzando su capacidad para atender las necesidades de sus principales clientes con el fin de posicionar vehículos en diferentes líneas de distribución en la Península Ibérica, España y Portugal.
Este nuevo modelo combina la eficiencia del ferrocarril con la flexibilidad del transporte por carretera. Las operativas parten desde los puertos de Tarragona y Barcelona, mediante trenes con capacidad de hasta 200 vehículos por composición, conectados directamente con la red de distribución de ORVIPAL.
El servicio integral “door to door” incluye la gestión completa de la primera y última milla, a través de su flota portavehículos con motor euro 6, una trazabilidad total del proceso logístico y tiempos de tránsito situados entre las 48 y 72 horas, en línea con los estándares del transporte de automoción en corredores de media distancia.
Desde el punto de vista operativo, la incorporación del ferrocarril permite aumentar la capacidad en escenarios de alta demanda —especialmente en campañas de flotas— y optimizar la utilización de recursos en corredores estructurales.
La coordinación de la operativa ha sido asumida por los equipos de Operaciones y Calidad de ORVIPAL, asegurando el cumplimiento de los requisitos logísticos y de seguridad exigidos por los fabricantes.
En términos de sostenibilidad, este modelo multimodal representa un importante paso adelante. Las primeras operativas han permitido reducir hasta un 83% las emisiones de CO₂ frente al transporte exclusivamente por carretera, lo que equivale a un ahorro aproximado de 275 kg de CO₂ por tonelada transportada en recorridos de referencia superiores a 2.400 kilómetros.